Установка газового оборудования на авто в нынешних условиях. Многих водителей, желающих переоборудовать свой автомобиль под газ в первую очередь интересует вопрос цены установки. Сколько стоит система ГБО и является ли ее приобретение хорошим способом борьбы с ростом цен на топливо? В общем так: цена газа самая низкая из всех видов топлива, представленных на рынке, а стандартная работа по ее монтажу не требует больших затрат.
Установка газового оборудования на авто – что нужно знать?
Для многих водителей это лучшее решение для экономии средств на заправке. Современные модели систем сжиженного газа могут быть смонтированы на большинство автомобилей. Тем более, сейчас наблюдается растущий интерес на рынке к автомобилям, уже оснащенным ГБО. Является ли это решение полностью лишенным недостатков? Мы объясняем!
Легкий доступ к мастерским, устанавливающим газовое оборудование, цены на сжиженный газ и низкие эксплуатационные расходы делают газовое топливо интересной альтернативой бензину и дизельному топливу. По этой причине все большее число водителей решают приобрести автомобиль, оборудованный системой ГБО, или устанавливают ее самостоятельно.
Для того чтобы машина была оснащена сжиженным газом, для этого требуется установка газового оборудования на авто. Существующие на рынке модели позволяют смонтировать ее на любой авто, но некоторые версии настолько дороги, что в конечном итоге это может оказаться гораздо менее рентабельным. Данным видом топлива можно легко заправиться на большинстве заправок, и нет необходимости искать или планировать где можно получить топливо.
Водителям, которые уверены, что установка ГБО на автомобиль им просто необходима, тогда вот что делать. Приступайте к поиску автомобиля, в котором уже есть газовая система. С другой стороны, если владелец хорошо разбирается в этом вопросе, он, скорее всего, решит сам. Как именно ему проконтролировать процесс монтажа и тщательно подберет отдельные компоненты.
Экономия за счет езды на газе
Установка газового оборудования на автомобиль, сама по себе уже является экономичной. Тем более она позволяет использовать топливо по гораздо более низкой цене. Кроме того, многие водители считают экологические вопросы важными. А это в конечном счете приводит к косвенной экономии в социальной сфере.
Эффективная и недорогая эксплуатация автомобиля, работающего на газе, позволяет очень быстро ощутить разницу в расходах. Уже через несколько месяцев регулярных поездок стоимость установки газовой системы может окупиться.
Какие существуют популярные типы установок?
Установка газового оборудования на автомобиль, также включает в себя вопрос о том, какое поколение выбрать. В настоящее время на рынке представлены смесительные и инжекторные версии Первые используют сжиженный газ и делятся на поколение I и поколение II. Принцип их работы одинаков, но поколение II предназначено для автомобилей, оснащенных лямбда-зондом.
Поколение I устанавливается на автомобили, оснащенные карбюраторным двигателем. Это недорогое устройство без электрического контроллера. Поэтому оно наименее точное поколение газовых установок.
Поколение II чаще всего используется в автомобилях с одно- или многоточечным впрыском бензина с лямбда-зондом и каталитическим нейтрализатором. Количество подаваемого газа в этом случае контролируется электронной системой.
К поколению III относятся инжекторы с электромагнитными клапанами. Нужно также помнить, что только поколение IV подает топливо не непрерывно, а последовательно.
Поколение III — это многоточечный вариант газовой системы с непрерывной подачей газа в паровой фазе. В этом поколении газ впрыскивается непосредственно во впускной коллектор.
Поколение IV основано на подаче газа в паровой фазе с помощью последовательных форсунок с электронным управлением.
